innehåll, CMR fraktsedlar för internationell transport, E fraktsedlar (samma regler som papper), farligt gods ( särklilld märkning och info), specifika transportörregler ( transportföretagen kan ha egna krav)
1,0 promille, "normal rattfylla" är 0,2
Transitering
Att ämnet är farligt men ej så farligt att det kräver en fullständig faroklassificiering
Elektroniskt bromssystem som främst används för tunga fordon
normala dagliga maximala körtiden får vara 9tim men får förlängas till 10 tim två gånger veckan
56 h maximal körtid
upp till 10 000kr om de rör sig om fler överträdelser men vanligtvis 1000kr upp till 4000kr
böter, beslagtagna varor, juridiska återgärder, civila konsikvensker, fängelsestraff (alvarligare fall)
Böter, tillfällig körkortsindragning (alvarligare fall), krav på omlastning
fordon med högre tyngdpunkt, ex timmerbil
Bedöm skadorna, ring polisen, säkra platsen, rapportera försäkringsbolaget
Stabiliteten, manöverbarhet, bronssträcka, bränsleförbrukning, däckslitage
när kurvan är lutad så den anpassas bättre med tyngdpunkten
Lastsäkringsintyg och lastsäkringsinstruktioner utarbetas för att ge tydliga anvisningar om hur gods ska lastas och säkras på ett bra sätt.
Den varnar föraren med ljud och eller varningslampa att bromstrycket är så lågt att det inte går att köra
När transporten regleras av mängden av ämnet som transporteras och dess värde.
Klassificiering av gods, förpackning och märkning, transportdokument, särkillda tillstånd eller dispans, utbildning och kompitens
När en tranport som ska igenom flera länder plomberas så den inte behöver tullas mer än en gång
Transportörer som är etablerade inom EU/EES och som innehar ett gemenskapstillstånd behöver inget ytterligare transporttillstånd för transporter inom EU/EES området.
Stabilitet, maxvikt, lastdisbrution, lasthöjd, lastöverhäng, lastens karaktär
kompressor (producerar luften), Reläventiler (mindre mängd luft som "signalerar" från bromspedalen till bakhjulsbromsarna att bromsa. )
2 Delar i bromssystemet, matardelen och manöverdelen.
Matardelen : står alltid under tryck (lufttankar, kompressorer ex.)
Manöverdelen : Delen som sätts under tryck när man bromsar.
Vanliga frihöjden i sverige är 4,5 m men i övriga EU är det 4m
senast 2 år efter den månad fordonet togs i bruk. Sedan gäller vart annat år
1200 x 800 x 144 mm (längd x bredd x höjd )
väger runt 20-25 kg
vi kan inte längre kan se detaljer, små rörelser och inte kan urskilja färger
används för att förhindra tippning och glidning i såväl sidled som längdled.
Om vinkeln är mellan 30 – 75 grader måste du dubblera antalet spännband som krävs.