modul 6 mån
transmissionsfel
om det saknas transmissionsfels automater vid nästa driftplats så kan man köra mot stopp i utfartsblocksignalen
transmissionsfel driftplats
starttillstånd till a-skydd får ges om signaltekniker kan utföra de kontroller och manöver som krävs som bla avspärrning av spårområdet
transmissionsfel bevakningssträcka
starttillstånd till a-skydd får ges om signaltekniker kan utföra de kontroller och manöver som krävs som bla avspärrning av spårområdet
om tsm inte kan invänta avspärrning på bevakningssträcka så ska han kortsluta på båda sidor av spåret och hela blocksträckan ska ha avsynats
specialtransporter
om tåget inte får förekomma på ett visst spår dit automatläggningen kan komma att lägga tågväg måste tkl stoppa tåget
omstart av datorställver
under tiden som det startas om får inte tkl ge tillstånd som kräver manöver eller kontroll av indikering i ställverket
vi ska efter omstart
kontrollera sträckor eller objekt som ska vara spärrade.
kontrollera att områden är lokalfrigivna igen.
identifiera varje tåg eller spärrfärd på berörd sträcka och reservera tågväg för dessa.
inläsning av ny programvara i ställverket så försvinner alla spärrar
när behövs vägvakt
fel på en vägskyddsanläggning
reparera bommar (arbete)
vägvakten informerar oss vart han är med kilometertavla.
tkl dokumenterar namn och telefonnummer driftplats eller sträcka och kilometertal i sin tkl dokumentation
tkl orderger tåg och spärrfärder med blankett 22
evakuering
organiserad evakuering
spontan evakuering
innebär att resande måste lämna oplanerat vid en annan plats än plattform
resande lämnar tåget efter beslut från förare
resande lämnar tåget utsn beslut från förare
tunnlar
föraren ska försäkra sig om att tunnelbelysningen är på ( vi ringer driften)
rörelse på intilliggande spår
sth 40 föraren bedömmer om det kan ske