stoppkörning tisdag

kontrollera spåravsnitt

tkl ska alltid kontrollera ställverksindikeringarna och tkl dokumentation inför stoppkörning

vad menas med spåravsnitt

är sträckan från signal som visar stopp fram till nästa huvudsignal

kontrollera spåravsnitt

fritt från andra trafikverksamheter

fritt från andra fordon än avsiktligt uppställda

inte ha andra spårbeläggningar
(om det inte är felaktiga beläggning)

vad gäller om tåg ska köra mot stopp på bevakningssträckan

hela sträckan ska vara fri, dvs inga trafikverksamheter ska ha fått körtillstånd eller starttillstånd på sträckan

kontrollera spåravsnitt spärrfärd

om spärrfärden ska köra mot stopp på bevakningssträckan ska hela sträckan vara fri från tåg. sadel-skydden får förekomma och spärrfärd.

kontrollera spåravsnitt växling

kontrollera att vägen är fri från tåg, spärrfärd, vägväxling samt inga andra trafikverksamheter än sådana som är planerade att gå samtidigt

reservera spåravsnitt

tkl ska om det är möjligt reservera ett spåravsnitt för att skydda den rörelse som ska ha ett stoppassagemedgivande. använda en tågväg eller växlingsväg

om han ska passera en signal i stopp på linjen ska spåravsnittet reserveras fram till nästa driftplats

återta reserverat spåravsnitt

tkl får återta reserverat spåravsnitt för en färd efter att tkl har förvissat sig om att färden i helhet har lämnat aktuellt spåravsnitt eller ha avslutats

alt får förare ringa upp föraren och försäkra sig om att färden står still innan reserveringen återtas

växlarna ligger rätt

för att ge besked ska växlar och spårspärrar vara låsta eller bevakade i rätt läge och i kontroll

vad gäller för växling som ska köra mot stopp

till växling upper aldrig tkl växlars lägen. Alltid Tsm för växling som ska kontrollera växlarna

kontroller för bevakningssträckan

1 tkl ska undersöka vilka tåg som ska befinna sig på bevakningssträckan
2 tkl ska undersöka vilka tåg som inkommit och fått körtillstånd ifrån de platser som angränsar till tkls eget område
tkl ska sedan samtala med förare för att stämma av deras position

förenklad tågväg

kommando TRO
blått band
0% tidsfördröjning vid utl (nödutlöst tågväg)

frontskyddsobjekt

huvudsignal, dvärgsignal, stopplykta, stoppbock, växel i skyddande läge

5 st