Utente
En ventil som styr bromscylindertrycket i förhållande till HL-trycket.
Nej
Nej
Ja, 4 st
Genomgående bromssystem i fordonssätt. Tillsätts automatiskt om brott uppstår på skalledningen
MAX EN JÄVEL.
Spärrar eftermatn. från andra tågventiljävlar.
Innan hyttaktivering lägges förarventil i gångläge. Manometern kontrolleras att trycket förblir oförändrat.
ED (elbroms), EP (elpneumat), mekaniskt styrd tryckluft, p-broms, MG-broms
Bromsdator
Kontrollerar, övervakar, manövrerar bromssystemet.
VCB till, fungerande primärspänningstrafo, linjespänning max 18kV
Till 120 km/h pga risk för överskållhettade bromsar.
Återmatas till kontaktledningen
JMR, den tryckluftsbaserade med kontrollen, huvudledningen och styrventilerna
Reglerar bälgtrycket för lastbromskompensering
Knackar till under 0,5 km/h. Tryck ca 2 Bar.
1, 3 och 7
Hastighet >20 km/h och HL-tryck 2.8bar el lägre
Hastighet >3 km/h och tryckknapp " MG-kräk till " används
För att undvika hjullåsning = längre kräksträcka och hjulplattor.
ED släpper hela traktionsgruppen, EP axelvis
Till om C-tryck understig 2 el hl-tryck 2.8 bar.
Loss om C- och/eller HL- överstig 2/2.8 bar.