frågor 2
vad menas med transmissionsfel
avbrott eller störning mellan våra indikeringssystem och en eller flera lokala säkerhetsanläggningar
är våra indikeringssystem klassade som säkerhetssystem
nej
på vilka sätt kan vi testa transmissionen
tåg eller växlingsväg
växel/ spårspärr går om i önskat läge
väggskyddsannläggning svarar på kommando
spärra signaler
ska vi sträva efter upprätthålla trafik eller avveckla trafik vid transmissionsfel
avveckla trafik ( upphöra trafiken)
när kan tkl anse sig ha transmissionsfel
vi ser inga ändringar i panelen fast vi vet att förändringar har skett
när panel/ ställverk är helt eller delvis tänt / släckt
finns det automatik som kan kopplas in vid transmissionsfel som tkl inte kan styra över
ja på vissa ställen, detta hittar man info om i driftplatsernas säkerhetsplan
kan tågen fortsätta rulla trots att vi har transmissionsfel
ja
vilken yrkesroll får utföra driftplatsmanövreringar när tkl inte längre kan manövrera driftplatsen
signaltekniker
i vilka fall kan stoppassagemedgivande tillåtas trots transmissionsfel
bevakningssträckan eller driftplatsen saknar automatisk tågvägsläggning
får vi anordna sadel-skydd vid trnasmissionsfel? under vilka förutsättningar isåfall?
starttillstånd får lämnas om driftplatsmanövrering är anornad och signaltekniker kan utföra de kontroller, bla avspärrning av spårområdet som krävs
behövs blankett 21 vid stoppassage vid växling?
nej , bara tåg och spärrfärd och då ska vi använda blankett 21
helutrustad hastighetsnedsättning
förare får besked före och efter
halvutrustad hastighetsnedsättning
förare får besked före
hatighet utan signalering
förare får inget besked varken i början eller slutet. påminnelseåtgärd. ordergivningsprocessen
ospa A B C
A signalen aldrig vari i kör
B signalen har oavsiktligt gått om till stopp
C signalen har avsiktligt ställt om till stopp
vilka fordonskategorier finns det i sverige?
A B C S tåg kategorierna definerar vilka hastigheter tågen får gå i
vad innebär STAX
största tillåtna axellast
vad innebär STVM
största tillåtna vikt per meter
vad innebär kolonkörning
två eller flera tåg som kör efter varandra i samma riktning
vad är kappkörningaeffekt
snabbare tåg kommer ikapp långsammare tåg